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环球热点！华泰证券：品牌、产品、渠道三端齐发力下自主新能源车将在下沉市场加快取代二线合资燃油车

发布时间： 2023-05-16 10:48:56 来源：智通财经网

智通财经APP获悉，华泰证券(行情601688,诊股)发布研究报告称，燃油车下行趋势明显，新能源车加速渗透。22年以来，合资车企折扣率逐步走高，销量却未见起色，定价体系出现恶性循环。看好头部自主品牌本轮新能源下沉市场渗透率的提升。23年开始，自主品牌加紧在10-15万的价格带布局纯电或者混动车型。在品牌、产品、渠道三端齐发力下，自主新能源车将在下沉市场加快取代二线合资燃油车。

▍华泰证券主要观点如下：

市场：新能源车将在下沉市场加速替代燃油车

(资料图片仅供参考)

燃油车下行趋势明显，新能源车加速渗透。22年以来，合资车企折扣率逐步走高，销量却未见起色，定价体系出现恶性循环。我们看好头部自主品牌本轮新能源下沉市场渗透率的提升。23年开始，自主品牌加紧在10-15万的价格带布局纯电或者混动车型。

该行认为，在品牌、产品、渠道三端齐发力下，自主新能源车将在下沉市场加快取代二线合资燃油车。

品牌：“完善布局+清晰定位+现象级爆款车”是品牌制胜的关键

2023年各家对新能源市场都提出销量目标。该行认为，各家在发力新能源领域的战略已经较为确定，最后完成度取决于品牌布局、新车产品定位及推出的节奏、是否具备爆款潜力、渠道完善程度。

产品：“高性能+合理价格+个性化”是必然选择

比亚迪(行情002594,诊股)“冠军版”打破燃油车价格带下限，新车上市加速替代合资燃油车。长城汽车(行情601633,诊股)用“四驱的性能，两驱的价格”打造蓝山、枭龙及枭龙MAX等车型冲击下沉市场。吉利汽车“雷神8848”混动技术再升级、推出全新银河L系列混动，期待混动化转型成功。

渠道：油电分网是大势所趋

油电同店销售面临诸多问题，混动专网销售是大势所趋。比亚迪已停售燃油，各品牌分网销售，保证各网用户购车体验;目前长安已完成全国超1000家iDD专网渠道铺设，深蓝、阿维塔渠道有序扩张，OX计划在现有渠道上开辟专区;长城哈弗新能源专网正在升级转型，纯电欧拉和沙龙并网销售;吉利银河专营渠道公司预计5月亮相首批167家。

风险提示：

新冠疫情反复、宏观经济下行、供应链短缺。

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